Siemens SICHARGE D: зарядка электромобилей с прицепом без отцепки
Зарядка без отцепки прицепа
E.ON Drive Infrastructure Hungary (EDRI) представила новое решение для владельцев электромобилей, буксирующих прицепы или жилые фургоны. На парковке торгового центра XXXLutz в Будаёрше (Венгрия) введена в эксплуатацию зарядная станция, где два из восьми зарядных мест выполнены проездными (drive-through). Это позволяет заряжать автомобиль с прицепом, не отцепляя его — процесс, который обычно требует значительных усилий и времени.
Длина проездных мест составляет 11,3 метра, что обеспечивает комфортное использование даже для крупногабаритных транспортных средств. Водители могут проехать вперёд мимо зарядной колонки, избегая манёвров и движения задним ходом в ограниченном пространстве. Такая конфигурация не только упрощает процесс, но и повышает безопасность, снижая риск заторов на загруженных зарядных пунктах.
Технические особенности и диспенсеры
Проект в Будаёрше включает восемь зарядных точек: шесть стандартных и две проездные. Для двух зарядных устройств Siemens SICHARGE D дополнительно установлены два диспенсера — выносные зарядные колонки, впервые применяемые в Венгрии. Это решение повышает гибкость физической компоновки зарядных мест и увеличивает их общее количество.
Система интеллектуально распределяет доступную мощность 400 кВт между подключёнными автомобилями. В режиме реального времени она отслеживает уровень заряда и максимальную принимаемую мощность каждого транспортного средства, динамически перераспределяя энергию между ними. Такой подход оптимизирует загрузку зарядной станции и сокращает время ожидания.
Ранее EDRI уже установила в Будапеште на улице Хенгермалом один из самых быстрых зарядных устройств Венгрии — Siemens SICHARGE D мощностью 400 кВт с жидкостным охлаждением. Новый проект в Будаёрше развивает это направление, расширяя инфраструктуру для электромобилей с прицепами и крупногабаритного транспорта.
Применение в России
В России растёт парк электромобилей, и всё чаще владельцы используют их для буксировки прицепов, лодок или жилых фургонов. Однако существующая зарядная инфраструктура в основном ориентирована на компактные легковые автомобили, и проездные места с увеличенной длиной практически отсутствуют. Решение Siemens SICHARGE D с диспенсерами и интеллектуальным распределением мощности может быть востребовано на трассах и в крупных торговых центрах, где требуется быстрая зарядка без отцепки прицепа. Внедрение таких станций повысит удобство для владельцев электромобилей с прицепами и будет способствовать развитию электротранспорта в регионах.